周報：西南一周產(chǎn)經(jīng)——西南建筑鋼材價格偏強上漲 市場需
讀者朋友們大家好，歡迎閱讀第一百五十四期《西南產(chǎn)經(jīng)周報》，本文于每周六上午11點發(fā)布，主要是方便讀者回顧西南區(qū)域（云貴川渝）一周內(nèi)的重要宏觀政策數(shù)據(jù)、Mysteel大咖分析、鋼廠動態(tài)和項目動向。
綜合來看，西南地區(qū)建筑鋼材社會庫存總量呈現(xiàn)小幅下降態(tài)勢，庫存方面由增加轉(zhuǎn)為小幅去庫。當(dāng)前現(xiàn)貨市場的博弈加劇，期貨市場的情緒走強，對現(xiàn)貨情緒產(chǎn)生了顯著帶動作用，成為了價格支撐的主要動力，而基本面偏弱的格局并未根本改善，淡季影響持續(xù)，需求施放持續(xù)受阻，給現(xiàn)貨價格上漲帶來不小阻力。歡迎點擊查看。
四川省
7月15日，記者從成都市發(fā)展改革委獲悉，今年上半年，成都全市950個重點項目完成投資2007.9億元，占年度計劃的59.4%、高于序時進度9.4個百分點。
重慶市
上半年重慶外貿(mào)進出口總值同比增長7.6%出口2522億元，進口1129.8億元
7月17日，重慶海關(guān)發(fā)布消息，今年上半年，我市外貿(mào)進出口總值3651.8億元，同比增長7.6%。其中，出口2522億元，增長7%；進口1129.8億元，增長9.1%。
貴州省
共建“一帶一路”倡議是縱貫古今、統(tǒng)籌陸海、面向全球的世紀藍圖。從加快沿著“一帶一路”走出去到主動融入陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放格局……貴州的開放發(fā)展不斷邁上新臺階。
云南省
打造黃金線路共襄區(qū)域繁榮之三：以中老鐵路為紐帶大力培育特色產(chǎn)業(yè)集群——中老鐵路沿線綜合開發(fā)成效玉溪篇
省委十一屆八次全會指出，要把“通道經(jīng)濟”加快轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”。近年來，玉溪市搶抓中老鐵路開通、中老鐵路三年行動計劃等機遇，以中老鐵路為紐帶積極培育先進裝備制造、生物醫(yī)藥、高原特色農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)集群，推動玉溪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量集群發(fā)展。
全國政協(xié)召開2025年上半年宏觀經(jīng)濟形勢分析座談會
工信部：鋼鐵、有色、石化等十大重點行業(yè)穩(wěn)增長工作方案即將出臺
1、四川中標(biāo)兩個公路項目
項目名稱：中國大熊貓保護研究中心綿陽基地項目(一期)周邊道路項目
工程地點：綿陽市科技城新區(qū)熊貓基地周邊。
建設(shè)規(guī)模：項目包含3條道路，其中綿泰路和熊貓基地連接道路為新建道路，界青路為現(xiàn)狀道路改造。綿泰路長1795.406m，路幅寬度50-57m，瀝青混凝土路面；界青路長777.541m，路幅寬度6.5m，瀝青混凝土路面；熊貓基地連接道路長151.752m，路幅寬度8m，瀝青混凝土路面。建設(shè)內(nèi)容包括：道路工程、交通工程、智能交通、照明工程、排水工程、消防給水、管廊改造（不含管廊配套機電設(shè)施）、臨時電力通道、景觀工程及海綿城市（不含天橋工程)。
第一名:四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司
投標(biāo)報價（元）80350239.75
第二名:四川省交通建設(shè)集團有限責(zé)任公司
投標(biāo)報價（元）80315598.56
第三名:福建省泉州市第一建設(shè)有限公司
投標(biāo)報價（元）80436842.72
項目名稱：丹巴縣Y083磨子溝村-莫斯卡村公路(磨子溝村至莫斯卡村段)美麗鄉(xiāng)村路
建設(shè)地點：丹巴縣丹東鎮(zhèn)磨子溝村，牧業(yè)村，莫斯卡村。
工程內(nèi)容及規(guī)模：路線全長31.511公里，采用小交通量農(nóng)村公路四級(1類)技術(shù)標(biāo)準，設(shè)計速度15公里/小時，路基寬度6.5米，其中K2+300-K2+500段受基本農(nóng)田影響，經(jīng)論證適當(dāng)降低技術(shù)指標(biāo)，采用小交通量農(nóng)村公中四級公路(Ⅱ類)標(biāo)準，路基寬度4.5米;全線采用瀝青混凝土路面，汽車荷載等級采用公路-Ⅱ級，設(shè)計洪水位頻率大中橋1/50、小橋涵及路基1/25，地震動峰值加速度0.15g。
第一名:河南豫通盛鼎工程建設(shè)有限公司
投標(biāo)報價:74619152.00
第二名:凱驛景澄建設(shè)有限公司
投標(biāo)報價:74622837.00
第三名:阿拉善盟云峰道橋有限責(zé)任公司
投標(biāo)報價:74628264.00
2、100億！重慶這個大項目又中標(biāo)了
項目名稱：重慶鄉(xiāng)村振興農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)產(chǎn)業(yè)園暨田園綜合體項目八標(biāo)段施工
項目概況：項目所在地區(qū)：重慶市，縣，榮昌縣
規(guī)模：包含農(nóng)業(yè)種、養(yǎng)、農(nóng)產(chǎn)品深加工、休閑養(yǎng)老、醫(yī)療康養(yǎng)、旅游觀光、陵園、各類農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。具體包括農(nóng)業(yè)土地整治及相關(guān)聯(lián)的園區(qū)環(huán)道建設(shè)，交通便道及健康步道，土地整治、坡改梯建設(shè)，土石方，爆破，挖運，換填，碾壓，夯實，路基，路面，橋梁，涵洞，排水溝，護坡，堡坎，挖孔樁等，投資金額約100億元。
第1名：廣西建工集團冶金建設(shè)有限公司
第2名：中創(chuàng)國際建設(shè)集團有限公司
第3名：四川雄洲建設(shè)集團有限公司
3、84億元！貴州這個大項目將要開建
近日，一則振奮人心的消息從貴州省銅仁市德江縣傳來：德江縣老屋基抽水蓄能電站即將開建，該項目總投資高達84億元，標(biāo)志著貴州省在能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上邁出了重要一步。
德江縣老屋基抽水蓄能電站已獲得國家能源局《抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》批準實施，項目業(yè)主為云南藍禾新能源集團有限公司。這一項目的推進，是國家能源戰(zhàn)略布局在地方的重要實踐，對優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、保障能源安全具有重要意義。
該電站裝機容量達120萬千瓦，采用4×30萬千瓦機組的配置。如此大規(guī)模的裝機容量，將在電網(wǎng)調(diào)峰、填谷、儲能等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。在用電高峰時，電站能夠迅速釋放儲存的能量，滿足社會生產(chǎn)生活的用電需求；而在用電低谷時，又可將多余的電能轉(zhuǎn)化為水的勢能儲存起來，提高能源利用效率，減少能源浪費。
從地理位置上看，電站位于銅仁市德江縣。這不僅能為當(dāng)?shù)靥峁┓€(wěn)定的電力供應(yīng)，促進德江縣及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，還將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮，創(chuàng)造就業(yè)機會。例如，在電站建設(shè)過程中，需要大量的勞動力和建筑材料，這將刺激當(dāng)?shù)亟ㄖ?、運輸?shù)刃袠I(yè)的發(fā)展；而電站建成后的運營和維護，也將吸納一定數(shù)量的本地勞動力。
項目進展方面，2024年10月已完成勘察設(shè)計中標(biāo)工作，中標(biāo)供應(yīng)商為貴州省水利水電勘測設(shè)計研究院有限公司。目前，各項前期工作正有序推進，計劃于2025年啟動主體工程建設(shè)。這一明確的時間規(guī)劃，顯示了項目推進的高效性和穩(wěn)定性，也讓社會各界對電站的早日建成充滿期待。
值得一提的是，該電站還配套規(guī)劃打造水、風(fēng)、光儲一體化基地。這一創(chuàng)新的能源發(fā)展模式，將抽水蓄能與風(fēng)能、太陽能等可再生能源相結(jié)合，實現(xiàn)多種能源的優(yōu)勢互補。通過儲能技術(shù)，將不穩(wěn)定的風(fēng)能和太陽能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的電力輸出，提高可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的占比，推動能源向綠色、低碳轉(zhuǎn)型。
德江縣老屋基抽水蓄能電站的建設(shè)，是一項具有重大經(jīng)濟、社會和環(huán)境價值的工程。它不僅是貴州省能源發(fā)展的重要里程碑，也為我國實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo)貢獻了積極力量。我們期待這一項目早日建成投產(chǎn)，為地方和國家的發(fā)展注入新的動力。
?4、368.3億元！云南這個大項目前期中標(biāo)啦
新建大理至麗江至攀枝花鐵路（大理至麗江段）地質(zhì)勘察監(jiān)理項目招標(biāo)結(jié)果揭曉
近日，備受關(guān)注的新建大理至麗江至攀枝花鐵路（大理至麗江段）地質(zhì)勘察監(jiān)理項目招標(biāo)工作順利完成，中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司憑借技術(shù)實力與綜合優(yōu)勢脫穎而出，成功獲得該項目第一名。
項目概況：滇西高鐵新動脈，串聯(lián)三地發(fā)展
新建大理至麗江至攀枝花鐵路（大理至麗江段）地處云南省滇西地區(qū)，線路橫貫大理白族自治州、麗江市及楚雄彝族自治州，是連接滇西重點城市、完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵工程。項目新建正線全長148.641公里，設(shè)計速度250公里/小時，采用雙線高速鐵路標(biāo)準，投資估算總額達368.3億元。全線將新設(shè)賓川雞足山站、黃坪越行站、松桂越行站、鶴慶站（與既有車站共站分場）及三義站共5座車站，建設(shè)總工期為5.5年。
該鐵路的建設(shè)對推動滇西地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、加強區(qū)域交通互聯(lián)互通、促進旅游資源開發(fā)具有重要意義。線路建成后，將大幅縮短大理、麗江等城市間的時空距離，為沿線群眾出行和產(chǎn)業(yè)升級提供高效運輸支撐。
勘察監(jiān)理中標(biāo)揭曉，行業(yè)強企共筑精品工程
地質(zhì)勘察監(jiān)理是鐵路工程建設(shè)的重要前置環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到線路方案優(yōu)化、工程安全及投資控制。本次招標(biāo)吸引了國內(nèi)多家頂尖勘察設(shè)計單位參與角逐，經(jīng)過嚴格評審，最終確定中標(biāo)結(jié)果：
第一名：中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司
第二名：中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司
第三名：中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司
中鐵第五勘察設(shè)計院等單位在地質(zhì)勘察、復(fù)雜地形條件下工程監(jiān)理等領(lǐng)域經(jīng)驗豐富，技術(shù)實力雄厚。此次中標(biāo)企業(yè)將嚴格遵循高速鐵路建設(shè)標(biāo)準，圍繞地質(zhì)勘察的準確性、安全性及經(jīng)濟性，為項目提供全過程監(jiān)理服務(wù)，確保勘察成果滿足工程設(shè)計與施工需求，為鐵路后續(xù)建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。
展望未來：嚴把工程質(zhì)量關(guān)，助力滇西交通升級
新建大理至麗江至攀枝花鐵路（大理至麗江段）作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，其建設(shè)進度與質(zhì)量備受社會關(guān)注。接下來，項目各參與方將協(xié)同推進勘察設(shè)計、審批報批等前期工作，以科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度落實地質(zhì)勘察監(jiān)理職責(zé)，統(tǒng)籌抓好生態(tài)環(huán)境保護、安全生產(chǎn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，力爭將項目打造為優(yōu)質(zhì)、高效、綠色的精品工程，為滇西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
以上就是關(guān)于“周報：西南一周產(chǎn)經(jīng)——西南建筑鋼材價格偏強上漲 市場需”的全部內(nèi)容，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)分享，謝謝
